9月25日，2023全球可持續(xù)交通高峰論壇在北京國家會議中心隆重開幕，論壇以 “可持續(xù)交通：攜手合作助力全球發(fā)展” 為主題，匯聚了全球交通領(lǐng)域的政要、跨國企業(yè)等重要相關(guān)方參會，共同交流全球在交通領(lǐng)域的最新成果與理念?？貏?chuàng)COMLAB很榮幸受邀參加了高峰論壇的開幕式。
由國家鐵路局主辦、中國中車集團有限公司承辦的“數(shù)字軌道交通?綠色智能發(fā)展”邊會，也在當(dāng)日下午召開。國家鐵路局局長費東斌、中國工程院院士田紅旗、鐵路合作組織委員會主席米羅斯拉夫·安東諾維奇、國際鐵路運輸政府間組織（OTIF）秘書長沃爾夫?qū)扃?、中國國家鐵路集團有限公司總工程師葉陽升、中國中車董事長孫永才出席會議并致辭。
在主旨演講環(huán)節(jié)， 作為五個受邀演講嘉賓之一，控創(chuàng)COMLAB AG CEO、COMLAB（北京）通信系統(tǒng)設(shè)備有限公司董事長丹尼爾先生，以《基于智能化的軌道交通通信新技術(shù)》為題，與各位參會領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場嘉賓分享了全球下一代鐵路專用移動通信技術(shù)（FRMCS/5G-R）現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，并結(jié)合德鐵的成功案例，介紹了COMLAB新一代鐵路車地通信技術(shù)（InTrain）。
他在演講中強調(diào)：GSM-R業(yè)務(wù)還將繼續(xù)在全球鐵路應(yīng)用中不斷發(fā)展，控創(chuàng)交通(KTR)承諾將支持GSM-R至少至2035年以后；KTR全程參與了UIC、3GPP、 ETSI等組織的FRMCS/5G-R標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立，原型設(shè)備研發(fā)，德鐵、法鐵外場試驗等一系列活動，是FRMCS標(biāo)準(zhǔn)組織的核心成員之一; 在GSM-R 900M頻譜重耕、遷移演進(jìn)等重要議題上都提出了完整解決方案，并成為歐洲FRMCS/5G-R領(lǐng)域的先行者。
丹尼爾先生還分享了在智能化軌道交通車地通信方面的成功案例。InTrain車載直放站能有效降低高鐵列車上語音和數(shù)據(jù)掉話、提升旅客在車上的通信體驗，可以拉大地面無線網(wǎng)絡(luò)基站站距、為鐵路公司和電信運營商節(jié)省地面基站數(shù)量、降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和維護(hù)成本，同時，可以為鐵路公司增加收入來源。目前，該技術(shù)已經(jīng)在包括德鐵全部ICE列車在內(nèi)的多個歐洲國家鐵路上應(yīng)用并取得成功。
丹尼爾先生最后以承諾結(jié)束了演講：將繼續(xù)支持中國合資公司的長足發(fā)展，繼續(xù)支持合資公司走技術(shù)轉(zhuǎn)移和本地化之路，繼續(xù)支持合資公司積極參與未來中國鐵路建設(shè)。
